电动大G来了 没气缸的我你还加倍的爱么

  尽管奔跑G级一向被视为陆地最强越野车，但在电气化面前相同显得无力，近来奔跑官方承认将在9月的慕尼黑车展中推出一款名为EQG的概念车，新车将会是奔跑G级的电动版别，量产车详细发布时刻为2022年，而好事儿的外国媒体也提早制作了这台车的设想图。

  从曝光的设想图来看，奔跑EQG全体连续了G级健康的外观，早在2016年奔跑就注册了“EQG”的商标，梅赛德斯-奔跑董事会主席康林松还表明，奔跑G级将成为EQ宗族旗下未来十年内规划的第六款纯电动车型。

  依据最新的音讯来看，EQG将会供给EQG 560和 EQG 580两个版别，双电机的四驱体系将会成为标配，动力方面EQG 580的总输出功率到达516马力，峰值扭矩为828牛·米，电池容量为108千瓦时，WLTP工况下的最大续航路程在500公里左右。